③封板
a.封板的加工按下述工藝過程進(jìn)行.圓鋼下料→機(jī)械加工。
b.封板下料采用鋸床下料。
c.按封板標(biāo)準(zhǔn)圖在車床上加工。
④錐頭
a.錐頭的加工按下述工藝過程進(jìn)行：圓鋼下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機(jī)械加工。
b.圓鋼下料采用鋸床下料。
c.錐頭鍛造毛坯采用壓力機(jī)胎模鍛造，鍛造溫度在1200℃～1150℃下保溫，使溫訂均勻，終鍛溫度不低于850℃，鍛造后在空氣中自然正火處理。
⑤套筒
a.套筒制作按下述工藝過程進(jìn)行，圓料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機(jī)械加工→防腐處理（除銹）。
b.圓鋼下料采用鋸床下料。
c.用壓力機(jī)胎模鍛造毛坯，鍛造溫度在1200℃～1150℃時(shí)保溫，使溫度均勻，終段溫度不低于850℃，鍛造后在空氣中自然正火處理。
d.按套筒標(biāo)準(zhǔn)圖要求車加工。
e.根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行除銹處理。
⑥支座
a.支座加工按下述工藝過程進(jìn)行：支座的
肋板和
底板下料→支座底板
鉆孔→支座肋板與底板，肋板與肋板，肋板與球的組裝焊接→防腐前處理（除銹）→防腐處理（涂裝）。
b.支座的肋板和底板的下料采用上海伊薩（德國）EXA-500全電腦自動(dòng)鋼板
切割機(jī)下料。
c.支座底板采用日本PLM-1600L
數(shù)控平面
鉆床和
搖臂鉆床加工。
d.肋板與底板、肋板與肋板的焊接采用CO2氣體保護(hù)焊或手工電弧焊焊接，焊接材料為焊絲：H08Mn2siA，焊條E5015。肋板與焊接球或螺栓球的焊接采用手工電弧焊，選用E5016
電焊條焊接，焊接前
預(yù)熱處理，然后分層焊接，要求焊縫保溫緩冷。
e.按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐前處理和防腐處理。
⑦支座預(yù)埋板加工
支座預(yù)埋板加工的過程為：鋼板的下料切割→鋼板螺孔及灌漿孔加工→
地腳螺栓加工→組裝電焊（塞焊）。
a.支座預(yù)埋板采用伊薩EXA-500全電腦鋼板下料切割機(jī)進(jìn)行邊緣下料切割和灌槳機(jī)孔加工。采用數(shù)控平面鉆床進(jìn)行地腳螺栓孔加工。
b.組裝電焊在模臺(tái)胎架上進(jìn)行，地腳螺栓采用與預(yù)埋板孔徑孔位相同的兩板定位模板與預(yù)埋板在胎架上共同定位，待定位準(zhǔn)確后進(jìn)行電焊，待電焊
冷卻后才能取下定位模板。
⑧支托
a.支托加工按下述工藝過程進(jìn)行，支托管及支托板下料→焊接。
b.支托管下料采用管子切割機(jī)下料。
c.支托管與支托板的連接采用E4303手工電弧焊接。
a.根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐前處理和防腐處理。
3.2制作加工的檢驗(yàn)過程
本工程網(wǎng)架制作的零部件主要有螺栓球、焊接球、桿件、套筒、封板、錐頭、支座、支托，其制作、檢驗(yàn)過程如下：
①螺栓球：
由45#圓鋼經(jīng)模鍛→工藝孔加工→編號(hào)→腹桿及弦桿螺孔加工→涂裝→包裝。螺栓球的主要檢測控制有：
a.過燒、
裂紋：用放大鏡和磁粉控傷檢驗(yàn)。
b.螺栓質(zhì)量：應(yīng)達(dá)到6H級(jí)，采用標(biāo)準(zhǔn)螺紋規(guī)檢驗(yàn)。
c.螺紋強(qiáng)度及螺栓球強(qiáng)度：采用高強(qiáng)螺栓配合用拉力試驗(yàn)機(jī)檢驗(yàn)，按600只為一批，每批取3只。
d.允許偏差項(xiàng)目的檢查。
②桿件：
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