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近日，從肯尼亞蒙內(nèi)鐵路總指揮部傳來消息，中非合作重點項目、國家“一帶一路”戰(zhàn)略標志性工程——蒙內(nèi)鐵路將于2017年6月1日試運行。
空中俯瞰蒙內(nèi)鐵路
由西安西航集團鋁業(yè)有限公司承建的阿西河火車站是全線八個火車站的示范工程，是中、肯領導人和各國政府官員視察的首選工程，也是該鐵路上最大火車站之一，而阿西河火車站中玻璃幕墻、玻璃欄板、鋁板幕墻所使用的結構膠與耐候膠全部是安泰建筑膠。
蒙內(nèi)鐵路全線示范工程之一的“阿西河火車站”
用中國制造、中國技術服務“一帶一路”建設
素有“東非領頭羊”之稱的肯尼亞，是整個東非海陸空交通運輸?shù)闹匾獦屑~，其印度洋畔的蒙巴薩港的貨運量年年高升，所有運往肯尼亞、烏干達、南北蘇丹、盧旺達、剛果(金)、布隆迪等東非國家的物資，都要經(jīng)由蒙巴薩港和肯尼亞首都內(nèi)羅畢。蒙內(nèi)鐵路將成為最主要的運輸路徑，也因此被譽為整個東非鐵路網(wǎng)的“咽喉要道”。
“蒙內(nèi)鐵路”全長480公里，東起東非最大港口城市蒙巴薩，西至肯尼亞首都內(nèi)羅畢。蒙內(nèi)鐵路已是近年肯尼亞和非洲的熱門（詞條“門”由行業(yè)大百科提供）話題。它不僅是“一帶一路”在東非地區(qū)落地生根的先鋒，也是中非產(chǎn)能合作的典范，中、肯兩國領導人、政府官員和眾多國家駐肯機構代表多次前往施工現(xiàn)場視察。
這條東非大動脈承載著肯尼亞人民的世紀之夢，是肯尼亞歷史上最大的基礎設施工程。它全部采用中國標準、裝備、技術、管理，開啟了中國鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈境外合作的新模式。
蒙內(nèi)鐵路不僅是一條友誼之路，還是合作共贏之路、繁榮發(fā)展之路、生態(tài)環(huán)保之路，它將開創(chuàng)中國與東非國家，乃至“一帶一路”沿線國家深度合作共贏的大格局。
安泰高端品質(zhì)助力經(jīng)典世紀工程
作為蒙內(nèi)鐵路全線示范工程之一的“阿西河火車站”建筑面積約2665平方米，設計理念是“東非大草原上升起的一顆熠熠生輝的鉆石”，與周邊層巒起伏的山坡地形相得益彰，將非洲原始建筑大屋頂?shù)母拍钜耄哂斜就两ㄖ奶攸c。
安泰建筑膠完美助力阿西河火車站的建設，項目中玻璃幕墻、玻璃欄板、鋁板幕墻所使用的結構膠與耐候膠全部是安泰建筑膠。
安泰建筑膠具有優(yōu)異的粘結性能，耐高低溫性能，固化后在-50℃~150℃溫度范圍內(nèi)始終能保持良好的彈性（詞條“彈性”由行業(yè)大百科提供），肯尼亞位于非洲東部，赤道貫穿中部，東非大裂谷縱貫南北，極端氣候明顯，因此項目對產(chǎn)品耐高溫性能要求非常高，安泰膠憑借優(yōu)異穩(wěn)定的產(chǎn)品性能脫穎而出，成為助力阿西河火車站建設的唯一建筑膠品牌。
安泰建筑膠服務的極端氣候項目還有哪些?
“讓中國標準成為世界標準”
中國駐肯尼亞大使劉顯法談到：短短兩年多時間里，中肯建設者們通力合作、和諧共筑，共同創(chuàng)造了非洲鐵路建設史上的新奇跡。肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔表示，蒙內(nèi)項目建設團隊是他見過最優(yōu)秀的團隊，他對中國質(zhì)量、中國速度、中國方案深表贊賞，并對中肯雙方在建設過程中體現(xiàn)的合作共贏、共同發(fā)展精神給予極高評價。
安泰作為廣州集泰化工股份有限公司旗下建筑膠品牌，始終堅持品牌戰(zhàn)略，自1990年設立研發(fā)中心開始，先后獲得多項發(fā)明專利，并參與了《中空玻璃用硅酮結構密封膠》、《建筑用阻燃密封膠》等多個國家標準的起草或修訂。安泰建筑膠自主研發(fā)了硅酮系列、聚氨酯系列、環(huán)氧改性樹脂系列、丁基系列、水性系列等40多種產(chǎn)品。
廣州集泰化工股份有限公司常務副總經(jīng)理鄒珍凡談到：“安泰將一如既往以高品質(zhì)產(chǎn)品服務經(jīng)典工程，使中國企業(yè)、中國技術、中國標準走出去，讓中國標準成為世界標準。今后將繼續(xù)提升企業(yè)自我創(chuàng)新能力，把產(chǎn)品做成世界品牌，從而更好地服務周邊國家，服務‘一帶一路’建設。”
