【中國幕墻網(wǎng) 07月08日消息 】
汽車玻璃主要用于新型汽車制造市場和汽車維修市場。汽車玻璃作為汽車一個重要的組成部分，占據(jù)了汽車行業(yè)3%的總質(zhì)量。因此，汽車玻璃需求一直緊靠汽車生產(chǎn)，銷售和維護整個流程。2009年，全球汽車市場銷售額下降了4。2個百分點。受到汽車玻璃市場不景氣的消極影響，全球汽車
玻璃行業(yè)增長率也縮減了不少。但是值得慶幸的是，不論如何，汽車市場穩(wěn)定的增長率也為汽車玻璃行業(yè)奠定了一個廣闊的售后服務(wù)發(fā)展市場前景。
全球汽車玻璃市場被高度壟斷。日本旭硝子玻璃公司，世界上最大的玻璃制造商，幾乎占領(lǐng)了汽車玻璃市場25%的份額。而且，玻璃行業(yè)的巨頭（圣戈班，日本板玻璃等）也霸占了汽車玻璃市場巨大份額。
2009年，中國汽車產(chǎn)業(yè)銷售總額達(dá)1379萬，比去年同期上升了48。30％，銷量達(dá)到1364萬，同比增長46。15%。2009年，中國第一次超越美國成為全球最大的新汽車消費國。中國是少數(shù)在09年金融風(fēng)暴中經(jīng)濟持續(xù)增長的國家之一。
中國汽車行業(yè)高速發(fā)展，隨著而來的是中國汽車玻璃行業(yè)需求增大，每年以20%的增長率不斷增加。2009年，我國汽車玻璃的市場規(guī)模超過70萬平方米。
中國汽車玻璃市場擁有自己的特點。例如OEM的市場準(zhǔn)入
門檻高，認(rèn)證周期長（包括第三方認(rèn)證，汽車主機廠產(chǎn)品認(rèn)證，
招標(biāo)，設(shè)計和測試等）。這些流程一般會花費玻璃制造商大約3年的時間，最終獲得整個汽車玻璃領(lǐng)域的通行證。而汽車制造商對于玻璃的研發(fā)，物流和供應(yīng)，質(zhì)量和生產(chǎn)技術(shù)要求都非常高。此外，通常OEM市場呈現(xiàn)需求大而集中的特點。因此，汽車制造商會選擇那些品牌好，生產(chǎn)規(guī)模大的汽車玻璃生產(chǎn)商。這些合作關(guān)系也是在一個很長的合作期后才建立的。汽車玻璃作為汽車的一部分特殊構(gòu)造，有銷售的局限性。因此，生產(chǎn)基地的選擇好壞可以減少成本，實現(xiàn)對整個汽車工廠附近區(qū)域的補充。
福耀集團是中國最大的汽車玻璃制造商，占有全球10%的汽車玻璃市場份額。在國內(nèi)OEM市場，占有率高達(dá)60%。
截止至2009年末，中國汽車保留量不到50萬人。相比之下，世界一千人中保留量為140，而在發(fā)展中國家高達(dá)600-800。因此，中國仍舊是一個最具發(fā)展?jié)摿Φ钠囀袌觥?
從2010年1月到3月，中國汽車生產(chǎn)量達(dá)到455萬輛，同比增長76。99%。銷售量約461萬輛，同比71。78%。據(jù)預(yù)測，中國汽車玻璃市場的年增長速度將保持約30％，在未來的幾年，增長率會更高。目前，中國汽車玻璃市場依舊存在很多的問題：很多汽車玻璃制造商規(guī)模太小，質(zhì)量不穩(wěn)定，除了一些大型企業(yè)。預(yù)計這些中小型企業(yè)將逐漸退出汽車玻璃市場的舞臺，他們的股份將被那些極富競爭力的大型企業(yè)所占據(jù)，通過市場的競爭優(yōu)勝劣汰，給汽車玻璃生產(chǎn)帶來新的行業(yè)環(huán)境。【完】
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