建筑玻璃抗風(fēng)壓設(shè)計(jì)計(jì)算新方法

　　由于夾絲玻璃、壓花玻璃和平板玻璃同屬退火玻璃，其沿玻璃厚度斷面方向內(nèi)應(yīng)力相似，計(jì)算夾絲玻璃和壓花玻璃最大許用跨度時(shí)，可按表1中平板玻璃的k₁、k₂、k₃、k₄采用相應(yīng)系數(shù)，風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值應(yīng)除以抗風(fēng)壓調(diào)整系數(shù)。由于夾層玻璃厚度按玻璃凈厚度計(jì)算，中間層膠片不計(jì)算在內(nèi)，其受力狀態(tài)與真空玻璃相似，因此計(jì)算真空玻璃最大許用跨度時(shí)，可按表4普通夾層玻璃的k₁，、k₂、k₃、k₄采用相應(yīng)系數(shù)。計(jì)算半鋼化夾層玻璃和鋼化夾層玻璃最大許用跨度時(shí)，可按表4中普通夾層玻璃采用相應(yīng)系數(shù)。風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值應(yīng)除以抗風(fēng)壓調(diào)整系數(shù)。抗風(fēng)壓調(diào)整系數(shù)可按表5采用。

　　4中空玻璃
　　　作用在中空玻璃上的風(fēng)荷載可按荷載分配系數(shù)分配到每片玻璃上，荷載分配系數(shù)可按下式計(jì)算:

　　對于兩片等厚度的中空玻璃，荷載分配系數(shù)k等于4.625。　
　　中空玻璃的承載力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)和正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)可按分配到每片玻璃上的風(fēng)荷載按單片玻璃分別計(jì)算。中空玻璃兩片玻璃之間的傳力是靠間隙層中的氣體，對于風(fēng)荷載這種瞬時(shí)荷載.氣體也會在一定程度上被壓縮.因此荷載分配系數(shù)適當(dāng)加大是合理的。

　　5.結(jié)束語

　　我國的工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑玻璃應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ113正在修訂中，本文介紹的玻璃抗風(fēng)壓設(shè)計(jì)計(jì)算方法具有重要的參考價(jià)值。

參考文獻(xiàn)
（1〕Glass in buildings Selection and installation，AS1288一2006
（2）《建筑玻璃應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ113一2003

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