玻璃行業隨著行業周期的景氣，去年大部分玻璃生產
上市公司都交出了一份不錯的財務報表。
那么，玻璃行業為何近兩年如此景氣？玻璃的行業景氣度能夠持續多久？玻璃業的供需情況如何？就此證券日報記者采訪了玻璃類的上市公司以及中國
建筑玻璃與工業玻璃協會相關負責人。
受房地產業高價拉動
07年的玻璃類上市公司為何業績大增？據中國建筑玻璃與工業玻璃協會副秘書長透露，這跟玻璃行業的行業景氣度有關，因為近年來玻璃一般用于建筑和汽車上，而這兩個產業在最近幾年由于我國的宏觀經濟形勢都比較景氣，所以導致玻璃行業公司去年業績都比較好。
近兩年，我國的宏觀經濟一直保持高速增長的態勢，建筑業和汽車業乘著國家經濟形勢高漲的春風而高速發展。建筑業和汽車業的高速發展也帶動了玻璃業收入的高增長。
建筑業是國民經濟的重要物質生產部
門，它與整個國家經濟的發展有著密切的關系。中國正處于從低收入國家向中等收入國家發展的過渡階段，建筑業的增長速度很快，對國民經濟增長的貢獻也很大。由于建筑業的飛速發展使得玻璃業也迎來了自己的春天。
建筑玻璃受益最多的當屬金晶科技，該企業生產的
超白玻璃被大量用在奧運會的場館建設中。繼北京國貿大廈、國家大劇院等著名建筑之后，金晶科技超白玻璃再次成功
中標2008年北京奧運場館中的“鳥巢”和“水立方”工程，并于9月22日會同北京城建集團、北京北玻
安全玻璃有限公司三方在人民大會堂簽署協議。據金晶科技證券部一位工作人員稱，他們是停了一條
浮法玻璃的
生產線而加緊生產超白玻璃。
截至目前，全世界只有5個國家可以生產超白玻璃，金晶科技通過與PPG的合作，成為了中國第一、亞洲最大的超白玻璃生產企業。金晶科技的超白玻璃生產線一年最多可生產360萬箱超白玻璃。數據顯示，2006年金晶科技生產和銷售超白玻璃57萬箱，而2007上半年該數字已為62萬重量箱。
2007年前三季度，全國建筑業企業（指具有資質等級的總承包和專業承包建筑業企業，不含勞務
分包建筑業企業，下同）完成建筑業總產值30582億元，同比增長22.7%。全國建筑業企業房屋建筑施工面積37.8億平方米，同比增長18.3%。全國建筑業企業總收入27624億元，同比增長26.6%。全國建筑業企業實現利潤總額658億元，同比增長44.5%。按照玻璃面積占全國建筑業房屋建筑施工面積的十分之一算，去年前三季度的玻璃需求量也在3.78億平方米。
近年來，中國經濟增長一直呈高速增長態勢，2007年上半年中國GDP增長為11.9%，全年增幅預計不低于10%。而且從國家整體經濟發展狀況看，拉動中國經濟增長的“三駕馬車”總體保持良好，這意味著中國經濟未來幾年繼續快速增長的潛力很大。根據中國未來
固定資產投資的狀況，對未來建筑行業需求總量做出的預測是：到2010年，建筑業總產值（營業額）預計將超過90000億元，年均增長7%，建筑業增加值將達到15000億元以上，年均增長8%，占國內生產總值的7%左右。建筑業的穩定發展給玻璃行業的穩定發展帶來了契機。
汽車業發展也是主因之一
資料顯示，2007年，全國汽車銷量突破了860萬輛，同比增長22%，利潤總額超過1000億元，創五年來新高。與此同時，中國汽車零部件2007年實現出口145億元。
據中國汽車工業協會預計，2008年國內汽車需求為1035萬輛，同比增長17%，比上年略有下降。但隨著汽車保有量日益增大，能維持這一增速，對于上游配件行業來說仍是很大的利好，汽配行業有望在整車的帶動下步入景氣期。銀河證券研究員李丹認為，在整車產銷率維持在99%、汽車價格指數維持2007年水平的假設基礎上，預計2008年汽配件行業在國內市場收入增速可達30%。
據估計，2010年中國汽車零部件國內產值將可能達到8000億元左右。而據不完全統計，目前國內以汽車零部件為主的各種產業園區在1000個左右，其中關鍵的集群區域或地帶約100個。而像福耀玻璃這樣的大型
汽車玻璃提供商將是很大的受益者，07年
浮法玻璃主營收入207518.67萬元，汽車玻璃355402.58萬元。
另外，自從2005年國家出臺《進口汽車零部件構成整車特征核定規則》政策，部分引進車型實現本地化，特別是2006年進口散件組裝現象明顯減少，占汽車產量的比例已下降至4.6%，本地化比例明顯增加。隨著國內制造水平的提高，進口散件組裝的比例將會持續下降。這無疑為國內配件生產企業創造了新的發展機遇。汽車廠商對汽車玻璃這樣的汽車必備配件的采購將越來越大。
玻璃類上市公司中，恐怕要數福耀玻璃在汽車業的大發展中受益最大了。國泰君安證券韓其成認為，福耀玻璃的投資價值主要一個因素就是，公司面臨著“汽車玻璃國內消費升級和國際產業轉移的歷史性機遇”。
福耀玻璃主營業務包括汽車玻璃和浮法玻璃，其中汽車玻璃的銷售收入近三年占比維持在60%以上，貢獻的毛利在65%以上，占據主導地位。
浮法玻璃業務則在很大程度上為汽車玻璃生產提供了良好的支持，是增加公司盈利的附加業務。
2007年公司生產汽車玻璃600萬套，占全球市場約10%的份額，其中在國內OEM市場和售后市場上分別占有大約55%和40%的份額，在國際市場的占有率約4%。
北京汽車玻璃項目、廣州汽車玻璃項目、海南汽車級玻璃浮法項目在2007年度達產后，公司汽車玻璃總產能達到1000萬套，浮法玻璃總產能達150萬噸；湖北項目以及技改擴產，將使公司汽車玻璃產能超過2000萬套。預計公司未來汽車玻璃業務將保持30%以上的增長速度。
目前公司已獲得世界八大汽車廠商的認證，成為德國奧迪、德國大眾、韓國現代、日本豐田等合格供應商，2007年更是得到世界名車賓利的配套簽約。福耀汽車玻璃國際OEM市場快速發展，2007年增長幅度高達130%。國際市場是公司今后的戰略重點，公司擬在未來幾年將國際市場占有率提高到10%以上，國外收入在總收入中的比例提高到50%。
由于所涉及的上游行業集中度較高，價格
傳導能力較強，汽車玻璃生產成本隨原材料價格上漲出現了上升趨勢。成本控制能力的強弱成為汽車玻璃生產企業制勝的關鍵。
還能維持發展勢頭嗎？
中國建筑玻璃與工業玻璃協會副秘書長透露，由于行業周期景氣，玻璃行業這幾年應該都可以維持一個較好的發展勢頭。
在需求旺盛和成本上升的雙向推動下，玻璃價格呈現上升趨勢。截至9月份，今年以來全國共生產
平板玻璃3.67億重量箱，累計同比增長14.5%，在經歷了2004-2006年的高速增長之后，玻璃行業的產量增速已經趨緩，今年上半年共有6條浮法玻璃生產線投產，新增產能1800萬重量箱。近兩年經濟快速發展，投資快速增長，與玻璃行業相關的建筑房地產、交通運輸業及電子信息和
太陽能等新興產業持續發展，有效地帶動了玻璃工業發展，新增產能趨緩和需求旺盛使玻璃行業呈現復蘇跡象。截至8月份，全國
平板玻璃制造企業共實現利潤總額14.54億元，全行業實現扭虧為盈。重點玻璃生產企業產銷率自年初以來一直保持較高水平，產品銷售保持了旺盛的局面。
此外，作為玻璃生產主要原料的
純堿和重油今年的價格也呈上升趨勢，這兩項原料基本占到玻璃生產成本的60%，它們的價格上漲帶動玻璃價格的上升。
在需求旺盛和原料成本上漲的雙重帶動下，進入三季度以來，各主要品種平板玻璃的價格均出現快速上漲的趨勢，9月份浮法5mm、浮法4mm、浮法6mm、浮法8mm四種玻璃的價格分別同比上升了24%、29%、19%和24%，環比增速為9%、10%、8%和9%，均為年初以來的最高水平。
前景或不容樂觀
玻璃行業正在經歷著行業的高速發展期，這種發展期能夠維持多久？有哪些因素制約玻璃行業的發展呢？記者從中國建筑玻璃與工業玻璃協會副秘書長處了解到，玻璃行業這幾年應該都可以維持一個較好的發展勢頭，但是原材料價格的上漲，出口退稅的減少，今年的宏觀經濟對建筑業的調控，以及人民幣升值，玻璃供給的增加等各種因素的制約，玻璃行業的高速發展還是將面臨一些制約。
我國玻璃制造行業長期以來存在供大于求、行業集中度低的矛盾，在經歷了2004年的產能高速增長之后，伴隨著國家宏觀調控的實施，這種矛盾愈發突出。2006年平板玻璃制造行業全行業虧損，虧損總額達3.47億元。而進入2007之后，隨著行業的逐漸復蘇，又有一批新建項目開始實施，據統計，2007年下半年將投產12條生產線，新增產能4044萬重量箱，全年新增產能5844萬重量箱。除此之外，還有40余條在建和擬建生產線。產能擴張的壓力依然存在。
基于此現象，國家發改委自2006年底開始連續出臺相關政策措施，對當前玻璃行業的運行做出了規范，抑制平板玻璃行業盲目投資和低水平重復建設，促進行業結構調整，實現節能減排目標。但玻璃行業的結構調整絕非一蹴而就，2006年全國平板玻璃產量為4.05億重量箱，根據國家公布的落后能力淘汰目標，“十一五”期間共需淘汰落后平板玻璃生產能力3000萬重量箱，僅占2006年產量的7%，遠低于水泥行業23%的淘汰率，這對于整個行業的供給不會有太大的影響。因此，短期內政策的執行效果仍有待觀察。
今年對于建筑業的宏觀調控吃緊對于玻璃業的影響到底有多大，目前還不能完全看出來。記者致電金晶科技證券部，一位工作人員告訴記者，建筑業的宏觀調控吃緊到底對玻璃行業有多大的影響，我們現在并不太清楚。
對于人民幣升值對玻璃行業的企業的影響這個因素而言，福耀玻璃董秘向記者透露，“我們并沒有受到影響，我們的出口一直保持增長。”據中國建筑玻璃與工業玻璃協會副秘書長說，匯率的變化可能還不是很大的影響，主要是出口退稅的降低對玻璃加工業方面的企業影響較大。去年財政部和國家稅務總局聯合發文《關于調低部分商品出口退稅率的通知》，其中有一項就是“部分
石料、
陶瓷、玻璃、珍珠、寶石、貴
金屬及其制品出口退稅率下調至5%”。
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